Признаны виновными в антисоветском военном заговоре. Вячеслав звягинцев трибунал для героев Левин александр алексеевич генерал майор авиации

Трижды Герой Социалистического Труда (1942, 1949, 1954) Борис Львович Ванников (1897–1962) - генерал-полковник инженерно-технической службы (1944), дважды лауреат Сталинской премии (1951, 1953). В 1918-19 гг. служил в Красной армии. В 1921 г. старший инспектор, а с 1924 г. заместитель управляющего экономической инспекцией Наркомата РКИ РСФСР. Возглавлял машиностроительные заводы в Люберцах, в Перми, Тульский оружейный завод. В 1936 г. - начальник Главного артиллерийско-танкового, а с 1937 г. - танкового управления НКО СССР. С декабря 1937 г. - заместитель наркома, с января 1939 г. - нарком вооружений СССР. Арестован 7 июня 1941 г. 25 июля того же года освобожден из заключения «на основании указания директивных органов». С августа 1941 г. заместитель наркома вооружений СССР. С 1942 г. - нарком боеприпасов СССР. Одновременно в 1945-53 гг. возглавлял 1-е Главное управление при СНК (с 1946 г. - при Совете министров) СССР, которое занималось созданием атомной бомбы.

2. Герой Советского Союза (1940), кавалер высшего военного ордена «Победа» Маршал Советского Союза Кирилл Афанасьевич Мерецков (1897–1968) - в РККА со дня ее образования, проходил военную службу на различных командных и штабных должностях. В 1935 г. - начальник штаба Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (ОКДВА). В 1936-37 гг. воевал в Испании в качестве советника при начальнике Генерального штаба Республиканской армии. По возвращении назначен заместителем начальника Генерального штаба. В 1938 г. - командующий войсками Приволжского военного округа, в 1939 г. - Ленинградского военного округа. В ходе советско-финской войны 1939–1940 годов одновременно командовал 7-й армией. В 1940 году удостоен звания Героя Советского Союза, стал генералом армии, заместителем наркома обороны, а затем начальником Генерального штаба. С января 1941 г. - снова заместитель наркома обороны СССР. Арестован 23 июня 1941 г. Освобожден из заключения в начале сентября 1941 года. Назначен представителем Ставки ВГК на Северо-Западном и Карельском фронтах, а затем - командующим 7-й отдельной армией. 17 декабря 1941 г. назначен командующим войсками Волховского фронта, в 1944 г. - командующим Карельским фронтом. 26 октября 1944 года удостоен звания Маршала Советского Союза. В 1945 г. - командующий 1-м Дальневосточным фронтом. После завершения войны с Японией К. А. Мерецков командовал войсками Приморского, Московского, Беломорского и Северного военных округов, руководил курсами «Выстрел». С 1955 по 1964 год был помощником министра обороны СССР по военным учебным заведениям. С 1964 года - в группе генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.

3. Дважды Герой Советского Союза (1937, 1939) генерал-лейтенант авиации Яков Владимирович Смушкевич (1902–1941) - в 1918 вступил в Красную армию. С 1922 г. служил в ВВС - комиссар эскадрильи, командир авиабригады. В 1936-37 гг. воевал в Испании под псевдонимом «генерал Дуглас», руководил ПВО г. Мадрида. С 1937 г. - заместитель начальника ВВС РККА. Во время боев с японскими войсками на реке Халхин-Гол в 1939 г. командовал авиагруппой. С ноября 1939 г. начальник ВВС РККА. В 1940 г. генерал-инспектор ВВС, а с декабря 1940 г. помощник начальника Генштаба РККА по авиации. Арестован 8 июня 1941 г. 28 октября 1941 г. расстрелян на основании предписания Л. Берии. В 1954 реабилитирован.

4. Герой Советского Союза (1936 г.) генерал-лейтенант авиации Павел Васильевич Рычагов (1911–1941) - в армии с 1928 г. Служил в ВВС - младший лётчик, командир звена в истребительной авиации Уральского военного округа. С октября 1936 по февраль 1937 г. под псевдонимом «Пабло Паленкар» участвовал в боевых действиях в Испании. Лично сбил 6 самолётов. С ноября 1937 г. в Китае возглавлял группу советских лётчиков-истребителей, участвовавших в боях с японскими войсками, которые 23 февраля 1938 г. разгромили базу ВВС на Тайване, уничтожив около 50 самолетов. С апреля 1938 - командующий ВВС Приморской группы войск Дальневосточного фронта и ВВС 1-й Отдельной Краснознаменной Дальневосточной армии. В боях у озера Хасан руководил действиями авиагруппировки. В войне с Финляндией командовал ВВС 9-й армии. С июня 1940 заместитель начальника, с августа - начальник Главного управления ВВС РККА С февраля 1941 - заместитель наркома обороны СССР. В апреле того же года снят с должности и зачислен слушателем в Академию Генерального штаба. Арестован 24 июня 1941 г. 28 октября 1941 г. расстрелян на основании предписания Л. Берии. Посмертно реабилитирован 23 июля 1954 года.

5. Герой Советского Союза (1939) генерал-полковник Григорий Михайлович Штерн (1900–1941) - в 1919 году вступил в Красную Армию, воевал на Туркестанском фронте. В 1929–1936 гг. состоял для особо важных поручений при наркоме. В 1937–1938 гг. - в Испании под псевдонимом «генерал Григорович», являлся главным военным советником командования республиканской армии, руководил действиями интернациональных бригад и советских добровольцев. В 1938–1939 годах начальник штаба, в январе-марте 1941 г. - командующий войсками Дальневосточного фронта. Руководил советскими войсками при столкновении с японцами у озера Хасан. Координировал действия советских и монгольских войск во время боев на реке Халхин-Гол, за что удостоен звания Героя Советского Союза. В финской войне командовал 8-й армией. В 1940 г. присвоено звание генерал-полковника. В апреле 1941 г. - начальник Главного управления противовоздушной обороны НКО. Арестован 7 июня 1941 года. 28 октября 1941 г. расстрелян на основании предписания Л. Берии. Посмертно реабилитирован 25 августа 1954 г.

6. Герой Советского Союза (1937) генерал-лейтенант авиации Иван Иосифович Проскуров (1907–1941) - в Советской армии с 1931 г. С сентября 1936 по май 1938 г. воевал в Испании, прошел путь от летчика до командира бомбардировочной авиагруппы. С 1938 г. командующий 2-й авиационной армии особого назначения, ВВС Дальневосточного фронта, член Главного военного совета РККА. В апреле 1939 г. назначен заместителем наркома обороны СССР - начальником 5-го (разведывательного) управления РККА. В первые дни войны - командующий ВВС 7-й армии. Арестован 27 июня 1941 г. 28 октября 1941 г. расстрелян на основании предписания Л. Берии. В 1954 реабилитирован.

7. Герой Советского Союза (1937) генерал-лейтенант авиации Пётр Иванович Пумпур (1900–1942) - в Красной Армии с 1918 года, моторист 4-го истребительного авиационного отряда, младший летчик и командир звена в частях истребительной авиации. В 1934 г. - командир и комиссар 403-й истребительно-авиационной бригады. В Испании с октября 1936 г. - советник и командир истребительной группы, в воздушных боях сбил 5 самолётов противника. 4 июля 1937 года за мужество и отвагу, проявленные в боях присвоено звание Героя Советского Союза. По возвращении из Испании занимал посты командующего ВВС Московского Военного Округа, ВВС ОКДВА, начальника управления боевой подготовки ВВС РККА. Перед войной вновь командовал ВВС Московского Военного Округа. Арестован 31 мая 1941 г. Расстрелян 23 марта 1942 года на основании постановления Особого совещания. Реабилитирован 25 июня 1955 года.

8. Герой Советского Союза (1936) генерал-майор авиации Эрнст Генрихович Шахт (1904–1942) - родился в Базеле, до 1936 г. швейцарский подданный, в 1922 г. приехал в Советский Союз и вступил в Красную Армию. Один из лучших летчиков довоенного времени. В тридцатые годы командовал авиаотрядом, обслуживавшим Управление ВВС РККА, был постоянным пилотом начальника ВВС РККА Алксниса. В 1936 г. убыл добровольцем в Испанию, где храбро сражался, командовал 1-й бомбардировочной эскадрильей. По возвращении - помощник командующего ВВС Орловского военного округа по ВУЗам. Арестован 30 мая 1941 г. Расстрелян на основании постановления Особого совещания от 13 февраля 1942 года. Посмертно реабилитирован.

9. Герой Советского Союза (1940) генерал-лейтенант авиации Евгений Саввич Птухин (1900–1942) - с 1918 г. в Красной Армии. Прошел путь от рядового истребительной авиаэскадрильи до командира авиабригады. С мая 1937 по февраль 1938 г. воевал в Испании, где был ранен и контужен. По возвращении - командующий ВВС Ленинградского, а затем - Киевского военных округов, начальник Главного управления ПВО РККА. В начальный период войны - командующий ВВС Юго-Западного фронта. Арестован 24 (по др. данным - 26) июня 1941 г. Расстрелян на основании постановления Особого совещания от 13 февраля 1942 года. Посмертно реабилитирован 6 октября 1954 г.

В наши дни вряд ли кто будет оспаривать тезис о том, что массовые репрессии накануне войны существенно ослабили боевой потенциал Красной Армии. Достаточно сказать, что около 70 % командиров полков и дивизий состояли тогда на своих должностях менее года. Соответственно не имели ни опыта, ни авторитета среди подчиненных. Между тем, судя по архивным сводкам 1941 года об арестах и судимости военнослужащих, война не стала поводом для остановки работы отлаженного репрессивного конвейера. НКВД и трибуналы продолжали методично истреблять командные кадры. Так, 23 июня был арестован генерал армии К. Мерецков, 24 июня генерал-лейтенант авиации П. Рычагов…; 11 июля арестован армейский комиссар 2 ранга В. Борисов, 19 июля - военный инженер 1 ранга А. Гюннер…; 13 августа осужден Военной коллегией к расстрелу генерал-майор С. Оборин, 17 сентября - генерал-майор С. Мищенко… Список это длинный. Большинство проходило по сводкам как враги-одиночки. Но не все.

Даже сегодня мало кто знает, что руководители органов ОГПУ-НКВД предвоенного десятилетия планировали сфабриковать целых три крупномасштабных политических процесса над военными, объединив в рамках каждого «заговора» по несколько десятков, а то и сотен, дел в отношении высшего комначсостава РККА. Удался и получил широкую огласку лишь один. Режиссеры с Лубянки назвали его - «военно-фашистский заговор» во главе с маршалом М. Тухачевским. Об этом судилище, состоявшемся в 1937 году, написано очень много. Две других грандиозных постановки сорвались. Первое претендовавшее на общероссийский размах масштабное дело с кодовым названием «Весна» развалилось в 1931 году, поскольку против его фабрикации выступил ряд видных чекистов и несколько сотен арестованных военачальников судили тогда по одиночке. Проведению третьего грандиозного процесса над военными под условным наименованием «заговор Героев», организацией которого новое руководство НКВД активно занималось в первой половине 1941 года, помешала война.

Ядро заговорщиков по этому делу должны были составить руководители Военно-воздушных сил, большинство из которых имело звезды Героев и опыт боевых действий в Испании, в районе реки Халкин-Гол и озера Хасан или в Финляндии. Поэтому в разговорах оперативников и следователей ГУГБ НКВД СССР, которые, разумеется, никогда не протоколировались, фабрикуемое дело и стало именоваться как «заговор героев». Всего было арестовано около 30 известных в стране военных авиаторов или командиров, имеющих непосредственное отношение к авиации. 8 из них были Героями. Среди «заговорщиков» - помощник начальника Генерального штаба по авиации дважды Герой Советского Союза генерал-лейтенант Я. Смушкевич, тридцатилетний заместитель наркома обороны СССР Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации П. Рычагов, командующий войсками Прибалтийского Особого военного округа генерал-полковник А. Локтионов (все трое в разное время возглавляли ВВС РККА), начальник Управления ПВО Наркомата обороны СССР Герой Советского Союза генерал-полковник Г. Штерн, начальник Военно-воздушной академии генерал-лейтенант Ф. Арженухин, бывший заместитель наркома обороны СССР и начальник Разведывательного управления РККА, Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации И. Проскуров, начальник НИИ ВВС, начальник летно-испытательного центра генерал-майор авиации А. Филин и другие военные летчики.

Молодые, горячие, открытые, слишком быстро вознесенные на военные вершины, - они не успели поднатореть в подковерных интригах, не знали насколько Сталин был злопамятен, не ведали, что его ближайшее окружение давно научилось улавливать малейшие намеки, жесты и завуалированные пожелания вождя.

Принято считать, что официальным поводом для арестов явилось большое количество ЧП с человеческими жертвами. Действительно в предвоенные годы ВВС РККА ежегодно теряли более 600 самолетов. В начале 1941 г., когда в летные части стали поступать новые скоростные самолеты и началось переучивание личного состава, количество катастроф еще более возросло. Объективно все это было вызвано бурным ростом советской военной авиации при недостаточной квалификации летчиков. Однако Кремль пришел к другим выводам. Л. Берия и В. Меркулов четко уловили негативное отношение вождя к военным авиаторам. Были отданы соответствующие распоряжения, отфильтрован старый компромат из дел 37–38 годов. После чего, сначала в оперативных справках сотрудников НКВД, а затем и в протоколах допросов, причины автокатастроф стали увязывать с контрреволюционной деятельностью мощной, законспирированной антисоветской организации, возглавляемой героями-летчиками.

9 апреля 1941 г. на заседании Политбюро ЦК ВКП (б) было принято Постановление ЦК ВКП (б) и СНК СССР «Об авариях и катастрофах в авиации Красной Армии», в соответствии с которым П. Рычагов снимался со своего поста, «как недисциплинированный и не справившийся с обязанностью руководителя ВВС», а начальник отделения оперативных перелетов штаба ВВС РККА полковник В.М. Миронов - предавался суду «за явно преступное распоряжение, нарушающее элементарные правила летной службы». Затем последовали аресты. Они продолжались с апреля по июль 1941 года. Одними из первых подверглись арестам начальники управлений ВВС РККА диввоенинженер И.Ф. Сакриер (21 апреля), военные инженеры 1 ранга П. Никонов (арестован 22 апреля), Г. Михно (арестован 27 апреля), начальник 4 отдела НИИ ВВС РККА комбриг А. Залевский (арестован 8 мая, по другим данным - 18 мая) и другие.

Затем пришла очередь фигур более крупного калибра. 10 мая 1941 г. в связи с неудовлетворительной боевой подготовкой Политбюро ЦК ВКП (б) приняло решения о командующих ВВС Московского и Орловского военных округов Герое Советского Союза генерал-лейтенанте авиации П. Пумпуре и генерал-майоре авиации П. Котове. Генералы были сняты с должностей. 27 мая 1941 г., уже после события, о котором мы скажем чуть позже, Политбюро вновь вернулось к вопросу о Пумпуре, обвинив его в неправильном подборе кадров и протаскивании на должность своего помощника Героя Советского Союза генерал-майора авиации Э. Шахта, который «не может пользоваться доверием и является подозрительным человеком». Шахт был арестован 30 мая 1941 г., Пумпур - на следующий день.

4 июня 1941 г. начальник Управления кадров ВВС В.П. Белов был лишен звания генерал-майор авиации «за нарушение порядка в подборе кадров и протаскивание на руководящие посты… непроверенных и политически сомнительных людей».

Некоторые историки, например Б. Соколов в своей книге о маршале Жукове, увязывают начало «заговора» с этим событием. Представляется, что утверждение Судоплатова о «последней капле» является более верным, поскольку идея «заговора героев», как мы уже показали, задолго до 15 мая витала в кабинетах Лубянки. Подтверждение тому - не только упомянутые решения Политбюро ЦК ВКП (б) от 9 апреля и 10 мая 1941 г. о бывшем заместителе наркома обороны СССР генерал-лейтенанте авиации П. Рычагове, командующих ВВС Московского и Орловского военных округов П. Пумпуре и П. Котове. Задолго до приземления Ю-52 в Москве, еще в конце декабря 1940 г., маршал С. Тимошенко говорил на совещании о состоянии ВВС следующее:

- «… у нашего руководящего состава ВВС нет единства взглядов на такие вопросы, как построение и планирование операций, оценка противника, методика ведения воздушной войны и навязывание противнику своей воли, выбор целей и т. д. В этой области нужно навести порядок, и чем скорее, тем лучше». Главное же, на мой взгляд, что к этому времени практически за каждым «заговорщиком» уже числились резкие высказывания в адрес вождя, так или иначе бросавшие тень на его непогрешимость. Тот же Г. Штерн, по мнению генерала П. Григоренко, изложенному в книге его воспоминаний «В подполье можно встретить только крыс…» был арестован потому, что сделал Сталину по прибытии в Москву резкий доклад с анализом опасной ситуации, сложившейся на Дальнем Востоке из-за отсутствия квалифицированных военных кадров. А кто оголил кадры, - понятно и без комментариев.

Генералу И. Проскурову, арестованному 27 июня 1941 г., припомнили резкое выступление на состоявшемся за год до этого совещании по вопросам совершенствования идеологической работы, где он опрометчиво заявил:

Как ни тяжело, но я прямо должен сказать, что такой разболтанности и низкого уровня дисциплины нет ни в одной армии, как у нас.

Аварийность и будет большая, потому что вы заставляете нас летать на гробах.

Сталин отреагировал лаконично. Судя по неправильному построению произнесенной им фразы, он был очень раздражен:

Вы не должны были так сказать….

Война не намного притормозила активность НКВД. От идеи крупного, масштабного заговора отказались не сразу. Аресты, как уже отмечено, продолжались и после вторжения гитлеровцев. Наряду с упомянутыми П. Рычаговым и И. Проскуровым, в первые дни и недели войны были арестованы начальник Военно-воздушной академии генерал-лейтенант авиации Ф. Арженухин (28 июня), начальник штаба ВВС РККА генерал-майор авиации П.С. Володин (27 июня). 26 июня арестовали командующего ВВС Северо-Западного фронта генерал-майора авиации А. Ионова и командующего ВВС Юго-Западного фронта Героя Советского Союза генерал-лейтенанта авиации Е. Птухина, 8 июля - командующего ВВС Западного фронта генерал-майора авиации А. Таюрского, 12 июля - начальника штаба ВВС Юго-Западного фронта генерал-майора авиации Н. Ласкина. Последним к антисоветской деятельности приплюсовали еще воинские должностные преступления - халатность и бездеятельность, повлекшие уничтожение авиации в первые дни войны. Взяли даже жену генерала Рычагова известную военную летчицу заместителя командира авиаполка особого назначения майора М. Нестеренко. Арестовали ее прямо на летном поле 24 июня 1941 года. Сформулировали обвинение весьма своеобразно - «будучи любимой женой Рычагова, не могла не знать об изменнической деятельности своего мужа.

По версии сценаристов из НКВД, в процессе о глобальном «антисоветском военном заговоре» предполагалось задействовать не только авиаторов, но и командующих округов, представителей центральных управлений Наркомата обороны, руководителей военной промышленности, включая наркомов боеприпасов И. Сергеева и вооружения - Б. Ванникова.

Центральной же фигурой заговора должен был стать один из наиболее крупных военачальников того времени генерал армии Герой Советского Союза К. Мерецков. 22 июня 1941 года - заместитель Наркома обороны СССР. 23 июня - постоянный советник при Ставке Главного командования. 24 июня 1941 года - просто арестант. Хотя нет. Сначала его не считали простым арестантом, поскольку избивали не рядовые исполнители, а костоломы весьма высокого ранга - Меркулов и Влодзимирский. Затем правда передали в руки палачам более низкого уровня - Шварцману, Зименкову, Сорокину…. Мерецков вписывался тайные схемы НКВД по всем основным параметрам. Был советником в Испании, руководил выборгским направлением во время финской кампании. Тоже был Героем. А в августе 1940 года достиг вершины - стал начальником Генштаба. И что характерно, даже повод для ареста схожий - «паникер войны», выступил в начале года на совместном заседании Политбюро и Главного военного совета, заявив, что война с Германией неизбежна, а потому надо укреплять западные границы и переводить армию на военное положение.

В июне 1941 года были также арестованы бывший командующий войсками Прибалтийского Особого военного округа генерал-полковник А. Локтионов, начальник военно-морских учебных заведений наркомата ВМФ контр-адмирал К. Самойлов, руководители Главного артиллерийского управления генералы Г. Савченко, М. Каюков, военинженер 1 ранга И. Герасименко и многие другие.

О том, как велось следствие, как выбивались у генералов показания, мы узнали совсем недавно, когда были обнародованы показания их истязателей. Противоречивые чувства испытываешь, перечитывая откровения сотрудников НКВД. Боль и негодование. Сострадание и недоумение. Но прежде всего восхищение - мужеством и стойкостью «заговорщиков». Самый крепкий орешек - Локтионов. Никто не смог его расколоть. «Курский соловей» оказался несгибаемым. Несмотря на изощренность пыток, вину не признавал. Палачи передавали генерала из рук в руки, но успеха не добились. Родос и Шварцман на очной ставке с Мерецковым избивали Локтионова по очереди. Генерал кричал от боли, катался по полу, но не соглашался подписывать протокол. Его били пока не устали. В деле генерала Локтионова есть написанное им заявление от 16 июня 1941 г.: «Я подвергаюсь огромным физическим и моральным испытаниям. От нарисованной перспективы следствия у меня стынет кровь в жилах. Умереть, зная, что ты не был врагом, меня приводит а отчаяние… Я пишу последние слова - крик моей души: дайте умереть честной смертью…». Не дали.

И все же война спутала карты. Публичный процесс не получился. Несколько «заговорщиков», в том числе Ванникова и Мерецкова, освободили из заключения в связи со складывавшемся на фронте положением, то есть в связи с острой необходимостью.

Большинство же «участников антисоветского военного заговора» уничтожили без суда и следствия. Часть вывезли в Куйбышев и тайно расстреляли 28 октября 1941 года на окраине запасной столицы, у поселка Барбыш. Как установлено, единственным основанием для расправы явилось предписание Л. Берии. Позже для «юридического» оформления репрессий наделили Особое совещание при НКВД СССР правом выносить по контрреволюционным статьям «соответствующие меры наказания вплоть до расстрела». 29 января 1942 г. Берия направил Сталину список 46 арестованных, «числящихся за НКВД СССР». Среди них были 17 генералов и ряд крупных работников оборонной промышленности, которых органы «взяли» в мае-июле 1941 г. Все они обвинялись во вредительстве и заговоре против государства. Вождь наложил лаконичную резолюцию: «Расстрелять всех поименованных в списке. И. Сталин». 13 февраля 1942 г. Особое совещание НКВД СССР оформило это решение постановлением о расстреле генерал-лейтенантов авиации П.А. Алексеева, К.М. Гусева, Е.С. Птухина, П.И. Пумпура, генерал-лейтенанта технических войск Н.И. Трубецкого, генерал-лейтенантов П.С. Кленова, И.В. Селиванова, генерал-майоров авиации А.П. Ионова, Н.А. Ласкина, А.А. Левина, А.И. Филина, Э.Г. Шахта, П.П. Юсупова, генерал-майора танковых войск Н.Д. Гольцева, генерал-майоров А.Н. Де-Лазари, М.И. Петрова, помощника генерал-инспектора ВВС комдива Н.Н. Васильченко, а также руководящих работников оборонных наркоматов во главе с наркомом боеприпасов И.П. Сергеевым.

Решение, проявив мазохистскую изощренность, привели в исполнение 23 февраля 1942 года. Крупных военачальников хладнокровно убили в день Красной Армии, становлению и развитию которой они посвятили свои жизни.

КЛЕНОВ Петр Семенович

1892 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1931 года, штабс-капитан царской армии.

До ареста - начальник штаба ПРИБОВО, генерал-лейтенант.

Уличается показаниями ДЫБЕНКО, КОЧЕРГИНА и ЕГОРОВА, как участник право-троцкистской организации, во вредительской деятельности уличается показаниями свидетелей РУБЦОВА, ДЕРЕВЯНКО, КАШИРСКОГО и КОРЕНОВСКОГО.

Сознался в проявлении бездеятельности в руководстве войсками округа.

СЕЛИВАНОВ Иван Васильевич

1886 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1920 года, из крестьян.

До ареста - командир 83 кавалерийской дивизии, генерал-лейтенант.

Арестован 23/XI-1941 года

Уличается показаниями свидетелей КАШИНОЙ, ЧЕКУШИНОЙ, ЗАСЕДАТЕЛЕВОЙ, КУЛАКОВА, ИВАНОВА, МАКАРОВА, ТАБУХОВОЙ в проведении антисоветской пораженческой агитации.

Сознался, что среди окружающих проводил антисоветскую пораженческую агитацию, восхвалял германскую армию, клеветнически отзывался о руководителях партии и правительства

ПТУХИН Евгений Саввич

1900 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1918 года, из крестьян.

До ареста - командующий ВВС КОВО, генерал-лейтенант авиации.

Арестован 24/VI-1941 года.

Уличается показаниями СМУШКЕВИЧА, ЧЕРНОБРОВКИНА, ЮСУПОВА, ИВАНОВА и очной ставкой с ним, как участник антисоветского военного заговора.

Дал показания, что с 1935 года являлся участником антисоветского военного заговора, куда был завербован УБОРЕВИЧЕМ, но от данных показаний отказался, признав, что преступно руководил вверенными ему войсками.

ПУМПУР Петр Иванович

1900 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1919 года, из крестьян.

До ареста - командующий ВВС МВО, генерал-лейтенант авиации.

Арестован 31/V-1941 года.

Уличается показаниями БЕРГОЛЬЦ, РЫЧАГОВА, АЛЕКСЕЕВА, ИОНОВА и очными ставками с двумя последними, как участник антисоветского военного заговора.

Во вредительской деятельности изобличается актом сдачи ПУМПУР ВВС МВО другому командующему и приказом НКО № 0031 от 31/V-41 г.

Дал показания, что является участником антисоветского военного заговора, завербован СМУШКЕВИЧЕМ, но от данных показаний отказался.

АЛЕКСЕЕВ Павел Александрович

1888 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1920 года, поручик царской армии.

До ареста - заместитель командующего ВВС ПРИВО, генерал-лейтенант авиации.

Арестован 19/VI-1941 года.

Уличается показаниями ШЕВЧЕНКО и САКРИЕР, как участник антисоветского военного заговора. Во вредительской деятельности уличается показаниями ЮСУПОВА.

Сознался, что с 1939 года являлся участником антисоветского военного заговора, завербован ЛОКТИОНОВЫМ. По заговору был связан со СМУШКЕВИЧЕМ, САКРИЕРОМ, ФИЛИНЫМ, назвал участников заговора - ПУМПУР, ГУСЕВА. Проводил вредительство в вооружении ВВС, принимал от промышленности неполноценные и некомплектные самолеты, задерживал перевооружение авиачастей на новую материальную часть.

6. ГУСЕВ Константин Михайлович

1906 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1930 года.

До ареста - командующий ВВС Дальневосточного фронта, генерал-лейтенант авиации.

Арестован 17/VI-1941 года

Уличается показаниями СМУШКЕВИЧА и АЛЕКСЕЕВА, как участник антисоветского военного заговора, проводил вредительство.

Не сознался.

ТРУБЕЦКОЙ Николай Иустинович

1890 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1919 года, из дворян.

До ареста - начальник ВОСО Кросной Армии, генерал-лейтенант технических войск.

Арестован 11/VI-1941 года.

Уличается показаниями ЛАНДО, ЛИНОВА, МАЛЯРЧУКА, как участник антисоветского военного заговора, проводил вредительство.

Сознался, что с 1935 года являлся участником антисоветского военного заговора, в который был завербован ЛАЦИСОМ. По антисоветской деятельности был связан со СМОРОДИНОВЫМ, ИВАНОВЫМ, МАЛАНДИНЫМ, КАЩЕЕВЫМ-СЕМИНЫМ, АППОГА, ЦИФЕРОМ и др. Проводил вредительскую работу в системе военных сообщений Красной Армии.

ДЕ-ЛАЗАРИ Александр Николаевич

1900 года рождения, беспартийный, из дворян, подполковник Генерального штаба царской армии. 5 раз арестовывался органами ВЧК по обвинению в антисоветской деятельности. Поддерживал связь с племянницей - женой белогвардейца САБЛИНА, проживающей в Англии. Брат эмигрировал в Польшу.

До ареста - старший преподаватель военной Академии химзащиты Красной Армии, генерал-майор.

Арестован 26/VI-1941 года.

Уличается показаниями МАКОВСКОГО и ПОПОВА, как польский шпион. Показаниями ЗАТОНСКОГО и КОСОГОВА изобличается как участник антисоветского военного заговора.

Сознался, что в 1925 году примкнул к офицерской группировке СВЕЧИНА, с 1935 года являлся участником антисоветского военного заговора. Завербован ГЛАГОЛЕВЫМ. Лично завербовал в заговор КАРПОВА, РОЖДЕСТВЕНСКОГО, ВЛЕССКОГО, передавал шпионские сведения итальянскому агенту БАТЕНИНУ о высших военно-учебных заведениях.

9. ПЕТРОВ Макарий Иванович

1897 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1925 года, в 1936 году из рядов партии исключен. С 1917 по 1919 г. состоял в партии левых эсеров, унтер-офицер царской армии.

До ареста - преподаватель Артакадемии, генерал-майор.

Арестован 30/VI-1941 года.

Уличается, как участник антисоветского военного заговора показаниями ПРОКОФЬЕВА, МЕХОВА, ГРИБОВА, КРАСНЕНКО-НИЛОВА, ХЛЫНОВСКОГО, ЛЕНХОВА, МАКЕЕНКО и КИНАХ /все от показаний отказались/. Вредительская деятельность подтверждается актами экспертизы. Агентурными материалами ПЕТРОВ характеризуется, как антисоветчик.

Не сознался.

10. ГОЛЬЦЕВ Николай Дмитриевич

1897 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1919 года, из рабочих.

До ареста - начальник автобронетанковых войск 18-ой армии, генерал-майор.

Арестован 14/X-1941 года.

Без сопротивления сдался немцам в плен.

Сознался.

ФИЛИН Александр Иванович

1905 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1924 года.

До ареста - начальник НИИ ВВС Красной Армии, генерал-майор.

Арестован 23/V-1941 года.

Уличается показаниями ШЕВЧЕНКО, ЮСУПОВА и АЛЕКСЕЕВА, как участник антисоветского военного заговора.

Во вредительской деятельности изобличается показаниями САКРИЕРА, ШТЕРНА, СМУШКЕВИЧА и как шпион - показаниями СТРЕЛЬНИКОВА.

Не сознался.

12. ЮСУПОВ Павел Павлович

1894 года рождения, беспартийный, офицер царской армии.

До ареста - заместитель начальника штаба ВВС Красной Армии, генерал-майор.

Арестован 4/VI-1941 года.

Уличается показаниями ИОНОВА, как участник антисоветского военного заговора, проводил вредительство.

Сознался, что с 1939 года являлся участником антисоветского военного заговора, завербован СМУШКЕВИЧЕМ, был связан по заговору с АРЖЕНУХИНЫМ, ИОНОВЫМ, РЫЧАГОВЫМ, ВОЛОДИНЫМ.

ЛЕВИН Александр Алексеевич

1896 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1932 года, в 1921 году вышел из ВКП/б/ из-за несогласия с НЭПом. В 1918 году арестовывался ЧК по подозрению в антисоветской деятельности. В 1924 году, в бытность в командировке в Берлине задерживался полицей-президиумом.

До ареста - заместитель командующего ВВС ЛВО, генерал-майор авиации.

Арестован 7/VI-1941 года.

Уличается показаниями КОЧКОВА, ЯРОШЕВИЧА, ОПАРИНА, ПИСМАНИКА, НИКИТЕНКО, ХРИПИНА, СУЛИНА, ИОНОВА и РЫЧАГОВА, как участник антисоветского военного заговора.

Во вредительской деятельности уличается показаниями ВОРОБЬЕВА, КОТОВА, ЛИНДЕ, БАЖАНОВА, ЗИНОВЬЕВА /все осуждены/. Как шпион уличается показаниями ШАХТ.

Сознался, что являлся участником антисоветского военного заговора и немецким шпионом. Завербован ТРОЯНКЕРОМ.

По заговору был связан с ХРИПИНЫМ, БАЖАНОВЫМ, ЧЕРНЫМ, МАШИНТЖИНОВЫМ, ПИХОРЕНКО, ИГНАТОВЫМ, ИГУШЕВСКИМ, ИВАНОВЫМ, ОПАРИНЫМ и ЛОКТИОНОВЫМ.

По шпионажу с ГВАЙТ, ШКЛОВСКОЙ и ШАХТ /мужем и женой/.

Лично завербовал в заговор - ОРАДОВСКОГО и СТОЙЛОВА.

Проводил вредительство в подготовке кадров летного состава. Шпионские сведения о советской авиации передавал ГВАЙТУ через ШАХТ и его жену.

14. ШАХТ Эрнст Генрихович

1904 года рождения, немец, до 1936 года швейцарский подданный, родители германско-подданные, бывший член ВКП/б/ с 1926 года.

До ареста - помощник командующего ВВС ОРВО, генерал-майор авиации.

Арестован 30/У-1941 года.

Уличается, как германский шпион показаниями ЛИНДЕ, ВТАНД /от показаний отказались/ и ЛЕВИНА. Показаниями ЮСУПОВА уличается, как участник антисоветского военного заговора.

Сознался, что с 1922 года являлся немецким шпионом. С 1936 года членом антисоветского военного заговора. Связан с немецкими агентами МЕЙЕРОМ, Фон-ВОЛЬЕ и МУНДТ. Передавал немцам шпионские сведения о советском самолетостроении.

По заговору был связан с ЛАВРОВЫМ и ГАЙДУКЕВИЧЕМ.

15. ИОНОВ Алексей Павлович

1894 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1938 года, из кулаков.

До ареста - командующий ВВС ПРИБОВО, генерал-майор авиации.

Арестован 26/VI-1941 года.

Уличается показаниями СМУШКЕВИЧА, ЛЕВИНА и ЮСУПОВА, как участник антисоветского военного заговора.

Сознался, что с 1939 года являлся участником антисоветского военного заговора, завербован СМУШКЕВИЧЕМ.

Был связан по линии заговора с ЛЕВИНЫМ и ЮСУПОВЫМ.

Проводил вредительство в аэродромном строительстве.

16. ЛАСКИН Николай Алексеевич

1894 года рождения, беспартийный, из мещан.

До ареста - начальник штаба ВВС Юго-Западного фронта, генерал-майор авиации.

Арестован 12/VII-1941 года.

Уличается показаниями БЕЛОВА и БЕРГОЛЬЦА, как участник антисоветского военного заговора.

Во вредительской деятельности уличается показаниями свидетелей ЖАВОРОНКОВА, ТАЙГРЕБЕТ, ПОЛИКАРПОВА, ГУЩИНА и СОБОЛЕВА.

Не сознался.

17. ТАЮРСКИЙ Андрей Иванович

1900 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1926 года. В 1922 году вышел из ВКП/б/ из-за несогласия с НЭПом. В 1919 году служил в армии Колчака.

До ареста - командующий ВВС Западного фронта, генерал-майор авиации.

Арестован 8/VII-1941 года.

Уличается, как участник антисоветского военного заговора показаниями ТАРНОВСКОГО-ТЕРЛЕЦКОГО, АНДРИАНОВА и ОРЛОВСКОГО /все от показаний отказались/.

Сознался, что в руководстве Военно-Воздушными Силами Западного фронта проявил бездеятельность, в результате которой вверенные ему войска понесли большие потери в людях и материальной части.

18. ВАСИЛЬЧЕНКО Николай Николаевич

1896 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1918 года

До ареста - помощник генерал-инспектора ВВС Красной Армии, комдив.

Арестован 1/VI-1941 года.

Уличается показаниями УРИЦКОГО, БЕРЗИНА, ГЕККЕРА и ОРЛОВА, как участник антисоветского военного заговора и шпион германской и французской разведок.

Дал показания о проведении вредительства - отказался.

19. ТАЛЬКОВСКИЙ Александр Александрович

1894 года рождения, бывший член ВКП/б/, из дворян, капитан царской армии.

До ареста - начальник курса академии им. Фрунзе, комдив.

Арестован 30/V-1941 года.

Уличается показаниями ПОГРЕБНОГО и КУНИЦКОГО, как участник антисоветского военного заговора. Во вредительской деятельности уличается показаниями АУССЕМ-ОРЛОВА.

Дал показания, что являлся участником антисоветского военного заговора - отказался.

20. ШЕВЧЕНКО Георгий Матвеевич

1894 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1926 года.

До ареста - начальник Научно-испытательного полигона авиационного вооружения ВВС Красной Армии, полковник.

Арестован 18/V-1941 года.

Показаниями САКРИЕРА, ЗАНДЕР, РЫЧАГОВА, ЛОКТИОНОВА, ОНИСЬКО уличается, как участник антисоветского заговора, проводивший вредительскую работу, направленную на срыв вооружения ВВС Красной Армии.

В участии в заговоре и проведении вредительской деятельности сознался.

ДИМАНТ Семен Маркович

1903 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1937 года, из рабочих.

До ареста - начальник курса академии Механизации и Моторизации Красной Армии, полковник.

Арестован 12/IX-1941 года.

Уличается показаниями МИНДАЛЬ, как участник антисоветского военного заговора.

Не сознался.

22. ГЕРАСИМЕНКО Иван Абрамович

1904 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1925 года.

До ареста - начальник 3-го Отдела Управления Наземной Артиллерии ГАУ Красной Армии, военинженер I ранга.

Арестован 23/VI-1941 года.

Показаниями МОГИЛЕВКИНА, САВЧЕНКО, ДЫМАН и ИГНАТЕНКО уличается, как участник антисоветского военного заговора.

Сознался, что в антисоветский заговор был завербован в 1937 году МОГИЛЕВКИНЫМ и по его указанию проводил вредительскую работу, направленную на поражение Красной Армии, однако впоследствии от своих показаний отказался.

МОГИЛЕВКИН, САВЧЕНКО и ДЫМАН изобличили его, как заговорщика на очной ставке.

23. МИХНО Григорий Федорович

1904 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1931 года.

До ареста - начальник отделения Опытного Отдела Управления Вооружения ВВС Красной Армии, военинженер I ранга.

Арестован 27/IV-1941 года.

Арестован 5/VII-1941 года.

Уличается показаниями заговорщиков САКРИЕРА, ШЕВЧЕНКО, ТАУБИНА, как участник антисоветского военного заговора.

Сознался, что в заговор был завербован в 1939 году САКРИЕРОМ и по его указанию проводил вредительскую деятельность по срыву вооружения ВВС Красной Армии.

24. ЛИПИН Василий Всеволодович

1897 года рождения, бывший член ВКП/б/.

До ареста - начальник Управления Вооружения Наземной Артиллерии ГАУ Красной Армии, военный инженер I-го ранга.

Арестован 5/VII-1941 года.

Показаниями ДРОЗДОВА, САВЧЕНКО и ЗАБОРОВСКОГО уличается, как участник антисоветского военного заговора.

Сознался, что в заговор был завербован в 1935 году ДРОЗДОВЫМ - бывш. нач. отдела материальной части ГАУ Красной армии, но затем от показаний отказался.

Проводил вредительскую работу, направленную на срыв вооружения Красной Армии.

25. НИКОНОВ Петр Константинович

1908 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1926 года.

До ареста - начальник 8-го Управления Главного Управления ВВС Красной Армии, военинженер I ранга.

Арестован 22/IV-1941 года.

Уличается показаниями САКРИЕРА, ШЕВЧЕНКО, ЮСУПОВА, ЦИЛОВА, ОНИСЬКО и АЛЕКСЕЕВА, как участник антисоветской организации.

Во вредительской деятельности уличается показаниями свидетелей СЕРГЕЕВА, БЕЛЯЕВА и ПОЛЯКОВА.

Не сознался.

26. ОНИСЬКО Сергей Григорьевич

1903 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1923 года.

До ареста - начальник Отдела Научно-Испытательного полигона авиационного вооружения ВВС Красной Армии, военинженер I-го ранга.

Арестован 6/VI-1941 года.

Уличается показаниями ШЕВЧЕНКО, как участник антисоветского военного заговора, проводил вредительство.

Сознался, что с 1939 года являлся участником антисоветского военного заговора, завербован ШЕВЧЕНКО, по заданию последнего связался с заговорщиком ЦИЛОВЫМ, вместе с ним, в целях вредительства срывал производство нового вооружения для ВВС Красной Армии.

27. ЦИЛОВ Волько Яковлевич

1896 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1918 года.

До ареста - начальник отделения Опытного Отдела Научно-Испытательного полигона ВВС Красной Армии, военинженер I-го ранга.

Арестован 6/VI-1941 года

Уличается показаниями ШЕВЧЕНКО и САКРИЕРА, как участник антисоветского военного заговора.

Во вредительской деятельности уличается показаниями свидетелей МАКАРЧЕВА, БЕЛЯЕВА и агентурными материалами.

Сознался, что с 1939 года являлся участником антисоветского военного заговора, завербован ШЕВЧЕНКО, был связан с заговорщиками НИКОНОВЫМ и ОНИСЬКО, проводил вредительство по линии срыва производства нового вооружения для ВВС Красной Армии.

28. СЕРГЕЕВ Иван Павлович

1897 года рождения, бывший член ВКП/б/.

До ареста - Нарком Боеприпасов СССР.

Арестован 30/V-1941 года.

Уличается показаниями СИДОРА, ХОДЯКОВА, КУПЕРА, ГОРИНА, ИНЯШКИНА, ШИБАНОВА, ЕФРЕМОВА, ХРЕНКОВА, ТОЛСТОВА и ИРЛИНА в том, что он являлся одним из руководящих участников антисоветской организации, проводил вредительскую и шпионскую работу.

- 11 -

СВОЯ ПРАВДА

«Дорогой мой мальчик, - посмотри, как много еще неизвестного человеку, как много нераскрытых тайн. Не теряй времени напрасно, работай, учись, проживи жизнь так, чтобы что-нибудь вложить в общую сокровищницу знаний и опыта. Не окажись пустоцветом, прозябающим и живущим ТОЛЬКО ради ощущения жизни, ради некоторых внешних, примитивных ее удовольствий. Одним словом, самое страшное для тебя и позорное для меня, если ты подготовишь себя и будешь жить - мещанином.

Верю, что этого не будет. Для этого же помимо всего другого дарю тебе эту книгу.

Твой Папка

12.1.37 г.»

Эта дарственная надпись была сделана отцом 14-летнего подростка на книге проф. С. П. Глазенапа «Друзьям и любителям астрономии». Он подарил ее своему сыну в самом начале неизъяснимо трагического «зловещего 37-го».

- 12 -

Человек, которому принадлежат приведенные выше строки, не был ни писателем, ни ученым, ни журналистом, ни политиком... Он был классным военным летчиком и командиром Красной Армии высокого ранга.

Этот человек посвятил всю свою жизнь фактически одной-единственной цели - обеспечению защиты и независимости своей Отчизны. И он успел, как мы увидим, сделать для этого очень многое. А сама его сознательная жизнь пришлась как раз на те самые бурные и противоречивые годы нашей новейшей истории, о которых еще долго будут спорить историки да и все общество.

Речь пойдет об одном из первых советских авиационных военачальников, генерал-майоре авиации Александре Алексеевиче Левине.

Он в упомянутые годы лично участвовал в принятии множества сложных и ответственных решений, переживал ряд прямых и завуалированных опасностей, психологических «ошибок», радостей от успехов и тяжесть невосполнимых потерь. Столько, сколько в другую пору, может быть, хватило бы на несколько жизней.

Но для нас сегодня важно то, что, с одной стороны, в его судьбе отразилось очень многое из того, чем жило наше общество в те годы, чем оно гордилось и от чего страдало,

- 13 -

а с другой - и то, что историю жизни этого конкретного человека можно воссоздать достаточно полно и правдиво.

Почему? Да потому, что она будет опираться на уже беспристрастную теперь базу фактов и данных, ставших достоянием архивов.

В этой повести, по существу, нет мемуаров. Все, что цитируется, взято из документов, хранящихся в государственных архивах. Они - главный источник. Лишь весьма скромно используются свидетельства, относящиеся к памяти еще живых современников и близких.

Всем им уже много лет, они далеки от политики, т. е. воистину свободны от всяких мирских обязательств, кроме обязательств перед собственной совестью. ПРАВДА об этом человеке, который внес специфический, но неоспоримый вклад в дело подготовки победы в Великой Отечественной войне, порадует многих еще живых его учеников и сослуживцев, а новым поколениям поможет понять кое-что очень важное из нашего недавнего прошлого. А может быть даже и из ближайшего будущего.

Он родился в городе Саратове, 20 августа 1896 г. и был окрещен Александром. В августе 1918 г. 22-летний Александр Левин, один из первых российских летчиков «из народа»,

- 14 -

принял присягу на верность этому народу и пронес ее через все испытания, которые уготовила ему эта небывало бурная эпоха.

Конец же его воинской службы оказался таинственным и непонятным не только для широких кругов авиаторов, но даже и для руководящих работников Военно-воздушных Сил Красной армии. Характерный пример.

В 1947 г. его сын, прошедший на фронте всю войну, поступал в Военно-воздушную инженерную Академию им. проф. Н. Е. Жуковского. Мандатная комиссия в приеме ему отказала. Однако Управление кадров ВВС поддержало офицера, успешно сдавшего вступительные экзамены. Начальник этого управления, генерал-лейтенант Орехов, направил соответствующее представление члену Военного Совета ВВС, который был вправе решить вопрос о приеме. Но его резолюция на указанной бумаге была очень характерной для своего времени и предельно красноречивой: «В чем дело с отцом? - начертал синий карандаш,- но лучше от приема воздержаться». Но в том-то и была «закавыка» этого вопроса, что никто в руководстве ВВС Советской армии не знал, в чем заключалось «Дело» бывшего генерал-майора авиации А. А. Левина. Тем более, ничего не знали и тысячи летчиков и технических специалистов, учившихся в предвоенные годы в 52 ави-

- 15 -

ационных и авиационно-технических школах, лично знавших его или слышавших о нем, как об опытном, справедливом, деятельном, авторитетном начальнике, который мастерски летал сам и был признанным законодателем в деле обучения летной профессии. О его, по крайней мере, внешнем спокойствии в рискованные минуты профессиональной деятельности воспоминания некоторых очевидцев носят несколько легендарный характер. Может быть, короче всего об этом написал (в присущей ему благожелательно-ироничной манере) в своем газетном очерке известный в те годы журналист М. Кольцов.

В 1928 г. М. Кольцов от газеты «Правда» присутствовал при подготовке к старту сложнейшего по тем временам авиаперелета Москва - Пекин на одном из первых самолетов отечественной конструкции. Для тех лет это было весьма ответственное мероприятие. Руководство подготовкой перелета и его стартом было возложено на А. Левина, а вылет был запланирован с аэродрома под г. Серпуховом.

Подготовительные работы шли круглые сутки, но время старта неоднократно задерживалось из-за многочисленных организационных и технических неувязок. Все нервничали. Когда, наконец, все утряслось, то собравшиеся на проводы узнали, что из-за неблаго-

- 16 -

приятной погоды по трассе взлет вновь откладывается на 12 часов. Вот что по этому поводу написал в газетном очерке М. Кольцов: «Объявив нам о переносе срока вылета, как всегда невозмутимый, Левин на своем самолете улетел в Москву... побриться».

Необходимо признать, что ни происхождение Александра Алексеевича, ни детские годы никак не могли предвещать ему судьбы одного из первых военных летчиков Красной Армии, будущего авиационного генерала. Семья, в которой он родился, состояла из отца, рабочего-столяра с одногодичным церковно-приходским образованием - Алексея Алексеевича Левина и юной, 18-летней матери Наталии Ивановны (в девичестве Артамоновой), которая вообще никогда не ходила в школу.

До женитьбы молодые жили на одном дворе в г. Саратове. У их отцов были похожими только судьбы: каждый из них отслужил в солдатах по 25 лет и женился после ее окончания, когда им было уже далеко за 40. Вслед за первенцем в молодой семье родилось еще семеро детей. Но трое умерли в раннем детстве из-за болезней. При одном работнике жилось нелегко.

В поисках заработка семья переехала в г. Вятку, где глава семьи устроился работать столяром в вагоноремонтных мастерских.

- 17 -

Следует напомнить, что город Вятка тех времен был для многих политических деятелей местом ссылки (среди них были А. И. Герцен, А. Л. Витберг, М. Е. Салтыков-Щедрин и др.), а они, в свою очередь, заметно влияли на нравственный уровень передовой части населения, особенно интеллигенции. По существу, безграмотные родители отдали своего старшенького Александра в начальную школу, где хорошие способности, трудолюбие и любознательность мальчика, а также необычайно редкостный сердечный климат в его семье особо отметили две школьные учительницы - просветительницы по духу.

До знакомства с ними Наталия Ивановна читала в основном Евангелие, Житие святых и Библию. Основам грамоты ее научил дома старый солдат - отец.

Молодые учительницы подружились с ней, занялись ее образованием и всячески содействовали продолжению обучения ее старшего сына. Именно по их совету после успешного окончания начальной школы отец повел сына в гимназию. Директор гимназии встретил скромно одетых пришельцев неожиданным вопросом к отцу: «А чем вы занимаетесь?» И когда тот ответил, что он - столяр, директор закончил встречу словами: «Ну вот видите, вы - столяр, а яблочко от яблони не должно далеко падать. Зачем вашему сыну

- 18 -

гимназия?» (Характерно, что эту распространенную пословицу Александр Алексеевич не любил всю жизнь, видимо, как память об унизительной встрече). Тем не менее дальнейшие усилия учительниц оказались решающими для принятия мальчика из бедной семьи в существенно более демократичное, чем гимназия, но полноценное городское Реальное училище. Учеба протекала успешно, подросток хорошо знал цену полученной возможности продолжить образование. Наряду с основными предметами оставалось время и на участие в школьном оркестре (играл на скрипке), и на увлечение гимнастикой, и на игру в шахматы. Эти занятия «для души» оказались потом в жизни далеко не бросовыми. Игра на скрипке в кинотеатре перед сеансами и дача частных уроков позволили просуществовать 2 студенческих года в столице, а гимнастика способствовала физическому развитию, необходимому для овладения летной профессией. Шахматы в его жизни служили лучшим занятием для отдыха в те короткие и редкие промежутки времени, которые не занимала работа. Уровень его шахматной игры был относительно высок. В 1918 г. в Вятке на сеансе одновременной игры с будущим чемпионом мира А. А. Алёхиным наш герой свел партию вничью, чем заслуженно гордился. Очень цепными оказались, как мы увидим из дальней-

- 19 -

шего, и основы, заложенные в области изучения иностранных языков, прежде всего французского, на котором после училища Александр Алексеевич практически мог изъясняться.

В год начала 1-й Мировой войны А. А. Левин, окончив «Реальное», едет в Петроград, где поступает в Лесной институт. Учиться, а главное, жить в столице без материальной помощи родителей, которую они не в состоянии были оказывать, было предельно трудно. Война же все больше «набирала обороты». В 1916 г. стало известно, что студенты младших курсов будут призваны в армию. Не дожидаясь этого, Александр Алексеевич покинул институт и пошел в армию добровольцем.

Образование и юношеский романтизм привели вчерашнего студента на Петроградские теоретические курсы, после окончания которых началось практическое обучение летному делу, но уже в Крыму в Севастопольской (Качинской) авиационной школе летчиков. Это было старейшее российское учебное заведение подобного профиля. Через несколько месяцев, когда основной курс обучения был завершен, приказом А. Ф. Керенского выпускникам было присвоено звание прапорщиков.

Судя по всему, способности Александра Алексеевича передавать знания и находить контакт с учениками, а главное, конечно, хо-

- 20 -

рошо летать, были уже тогда подмечены его наставниками и начальством. Левина оставили в школе на должности помощника инструктора летного дела.

Одновременно он начал совершенствоваться в редком тогда искусстве так называемого высшего пилотажа у знаменитого в те времена аса, К. К. Арцеулова (первого в России летчика, который преднамеренно ввел самолет в выполнение эволюции, получившей позднее название фигуры высшего пилотажа - «штопор»).

Он не чурался общественной жизни. В бурные события после февраля 1917 был выбран Председателем ротного комитета, членом Комитета Севастопольской военно-авиационной школы летчиков.

Октябрьскую революцию встретил в Севастополе, а в декабре, получив бессрочный отпуск, уехал домой в Вятку, где и демобилизовался. До августа 1918 г. жил в семье родителей, работал гидротехником-мелиоратором, химиком в геологической экспедиции, а в августе 1918 г. вступил в Красную Армию и был направлен в Первую Московскую школу красных военных летчиков на должность инструктора высшего пилотажа. Однако в 1919 г. учебная работа школы внезапно прервалась из-за положения на фронтах. К Москве ринулась конница генерала

- 21 -

К. К. Мамонтова. Это был один из острых моментов гражданской войны.

Из персонала авиашколы был сформирован отряд особого назначения, призванный, прежде всего, вести разведку быстро передвигавшихся масс конницы Мамонтова. А. Л. Левин был назначен помощником командира отряда, а возглавил отряд начальник летной школы.

Однако события приняли вскоре неожиданный поворот. Вот как об этом рассказано в автобиографии самим Александром Алексеевичем: «После того, как командир отряда перешел к белым в плен (и потом был ими расстрелян), принял командование отрядом. По возвращении с фронта был награжден золотыми часами и назначен начальником школы».

А до этого произошел еще один характерный эпизод. При вылете на разведку под Тулу один из самолетов отряда был подбит и вынужденно совершил посадку за линией фронта. Потеря даже одной машины была для школы тяжелым ударом, так как в исправности были считанные единицы самолетов. Александр Алексеевич с двумя механиками-добровольцами, перейдя ночью линию фронта, нашел подбитый самолет и на трех подводах в полуразобранном виде вывез его в расположение красных войск. После ремон-

- 22 -

та этот необычайный летательный аппарат еще долго служил делу обучения летчиков. А его необычайность заключалась в том, что он был неповторимым детищем инженерной мысли того времени - так называемым «трипланом», т. е. самолетом со своеобразной этажеркой из трех крыльев, расположенных одно над другим. Этот удивительный «импорт» можно и сейчас увидеть в музее авиации под Москвой (г. Монино).

Как и в Севастополе, обучение летчиков в Московской школе осуществлялось на материальной части английских и французских фирм. Своих серийных самолетов и их промышленного производства в России практически не было.

В 1920 г. во время полета с учеником Александр Алексеевич потерпел единственную в своей жизни авиационную аварию. Потом им были налетаны тысячи часов, но в тот раз из-за растерянности и нелепых действий «учлета» при выполнении фигуры высшего пилотажа самолет разбился. Вот сколь скупо говорится об этом эпизоде в автобиографии: «В феврале 1920 г. при полете с учеником на «фармане-20» потерпел аварию. Получил множественные ушибы головы и тела, трещины в позвоночнике». Московская авиационная школа размещалась тогда на нынешнем Ленинградском проспекте, а аэродромом служило

- 23 -

историческое Ходынское поле. Хирурги (ныпе Боткинской больницы) регулярно возвращали в строй пострадавших, а если уж не могли ничего сделать, то на Ваганьковском кладбище долгие годы погибших хранили могилы, обозначенные по существовавшей тогда традиции деревянными пропеллерами от разбившихся самолетов. Там была целая аллея с подобными специфическими надгробьями. Возглавлял хирургов Боткинской больницы известный московский профессор В. Н. Розанов. Во время его похорон в многотысячной толпе, буквально запрудившей весь проезд от Ленинградского проспекта до здания Боткинской больницы, встретились многие из тех, с кого начиналась в Советской России «авиационная эпоха»: Арцеулов, Громов, Шибанов, Шестаков, Моисеев и многие другие.

Новый, только начавшийся 1921 г. ознаменовался одним из ключевых моментов в судьбе 25-летнего командира Красной Армии. В РКП (б) молодой человек вступил еще в 1919 г. и полностью признавал политику своей партии, включая ее экономические аспекты. И это естественно, так как в годы гражданской войны практика продразверстки у большинства членов партии не вызывала сомнений в своей необходимости. Однако, как только война окончилась, взгляды на продразверстку перестали быть единодушными.

- 24 -

Уже в декабре 1920 г. на VIII Всероссийском съезде Советов некоторые из выступавших поднимали вопрос об ее отмене, но большинством съезда эти предложения приняты не были.. Однако ход обсуждения и его результаты, видимо, не убедили молодого командира в правоте большинства "съезда, к он принял непростое решение. Будучи очень искренним по натуре, в связи с несогласием с политикой партии Александр Алексеевич подал заявление о выходе из РКП (б) по собственному желанию.

Но предоставим слово ему самому, процитировав соответствующие строки из рукописной автобиографии (1933 г.), хранящейся в личном деле:

«В 1921 г. вышел из партии по собственному желанию. Этот интеллигентский поступок явился следствием моей невыдержанности, горячности и того, что считал себя слишком умным. Крестьянские мелкобуржуазные настроения были мною восприняты, к сожалению. Мероприятия военного коммунизма и продразверстки во время гражданской войны понимались мною как абсолютно необходимые, но по окончании войны с Польшей, зная настроения крестьянства, я считал, что продразверстка и отношение к крестьянству

- 25 -

в духе военного коммунизма политически опасны. Особо трудно мною воспринималось то, что я должен был выступать, убеждать и агитировать за то и в правильности того, что я сам считал неправильным. Этот разлад привел меня к выходу из партии».

Это был ПОСТУПОК. Но попутно отметим, что и партия была в те годы такси, что подобные действия отнюдь не были однозначно связаны с должностными оргвыводами.

В РКП (б) не только допускалось, но и фактически существовало разномыслие, даже если оно входило в противоречие с мнением большинства. Фактически Александр Алексеевич опередил события буквально на 1 - 1,5 месяца, поскольку, будучи рядовым членом партии, конечно, никак еще не мог знать, что в это самое время в Политбюро РКП (б) уже началась работа по изменению политического курса, и что вскоре специальная комиссия представит Пленуму ЦК РКП (б) проект Постановления о замене разверстки натуральным налогом. В результате всего через пару десятков дней после указанного выше решения о выходе из РКП (б), на своем X съезде партия фактически признала правоту взглядов своего молодого, горячего, но теперь уже... бывшего члена.

На этом съезде с докладом о необходимо-

- 26 -

сти принятия указанного решения выступил, как известно, В. И. Ленин. В своем выступлении он, в частности, сказал: «Мы не должны стараться прятать что-либо, а должны говорить прямиком, что крестьянство формой отношений, которые у нас с ним установились, недовольно, что оно этой формы отношений не хочет и дальше так существовать не будет».

Согласимся, что в такой исторической обстановке выход из партии был, пожалуй, не только поступком, но и свидетельством наличия политического чутья, самостоятельности и честности взглядов, хорошего знания реальной жизни. Казалось бы, можно было теперь только радоваться развитию событий и вернуться в партию «под аплодисменты», воодушевленным своей личной правотой и политической прозорливостью. Однако события пошли по другому пути.

Предоставим вновь слово самому герою: «После X съезда в партию не возвратился, т. к. я оставался начальником авиашколы и ложное самолюбие не позволило идти в ячейку (состоящую сплошь из курсантов) и признать свою неустойчивость, крупнейшую политическую ошибку».

Вот так и сложилась часто встречающаяся в человеческих судьбах ситуация, когда пра-

- 27 -

вот а мыслей соседствует с непредсказуемой ошибочностью поступков.

А события на окраинах молодого Советского государства вновь прервали учебные будни авиационной школы. В 1921 г. Особый авиационный отряд был направлен в Среднюю Азию для помощи в борьбе с басмачами. Двигались на Восток железнодорожным эшелоном. До боевых вылетов дело на этот раз не дошло. Эшелон вскоре завернули обратно в Москву. Но в пути произошла одна из тех необычайных встреч, которые нежданно определяют личные судьбы людей иногда на долгие годы, а то и навсегда. Особенно часто это бывает именно в периоды исторических потрясений в обществе.

На одной из станций воинский эшелон встал рядом с поездом, в котором возвращались в центральную Россию жители ее западных провинций, эвакуированные оттуда в начале первой мировой войны. Возвращалось в нем и семейство Михалевского, мелкого таможенного чиновника из Варшавы. Дочь Михалевского, Лариса, познакомилась с молодым летчиком. Внешне очень привлекательная, девушка была из весьма набожного и чинного семейства, но, видимо, молодость, годы пережитых и еще не утихших волнений бурной эпохи, а также нежная влюбленность нового знакомого сделали невероятное. Это была по-

- 28 -

истине любовь с первого взгляда. Вопреки воле родителей невесты, молодые люди зарегистрировали в Ташкенте гражданский брак, и. девушка уехала с воинским эшелоном, став женой бравого пилота и признанной любимицей относительно тесного кружка тогдашних московских авиаторов. По приезде в Москву состоялось венчание и свадьба глубоко верующей невесты с атеистом-летчиком в небольшой церкви села Всехсвятского (это теперь в районе метро «Сокол»). Это была любовь.

Такое небольшое, но необычное личностное событие подчас ярко характеризует его участников, но и не только их. Оно. в какой-то мере свидетельствует о ломке привычных устоев, о торжестве освобождения от догм, что всегда связано с эпохой нравственных трансформаций.

Вспомним, как много подобных неожиданных встреч, случаев и судеб отражено в литературе о Великой Отечественной Войне.

Однако впереди молодую семью ожидали короткое счастье... и непоправимое горе: через 13 месяцев после свадьбы, в условиях бедственного состояния московской медицины тех лет (см., например, книгу Герберта Уэллса «Россия во мгле») в июне 1922 г. молодая мать (ей исполнилось 19 лет) умирает после родов от занесенной инфекции, оставив на

- 29 -

руках потрясенного отца здорового двухнедельного сына.

Выручила бабушка, Наталия Ивановна. Она увезла внука в Вятку и взяла на себя все заботы по его воспитанию (это после того, как вырастила своих пятерых детей). С бабушкой он жил первые 8 лет.

А в стране после окончания гражданской войны началось медленное, но неуклонное, в трудных условиях внешнеполитической и экономической изоляции возрождение и развитие разрушенного, а во многом и просто отсталого хозяйства.

Дошло дело и до решения вопроса о путях создания отечественной авиации. Динамичная гражданская война (по сравнению с опытом позиционного противостояния в первой мировой войне) продемонстрировала наглядно будущее значение авиации на российских просторах.

Для того чтобы начинать развитие в этой области, нужны были хотя бы образцы самолетов мирового технического уровня. А для формирования строевых частей - хотя бы небольшие партии военных машин. Их можно было приобрести только за рубежом. Напомним, например, что первый самолет отечественной конструкции знаменитого в будущем А. Н. Туполева взлетел лишь 21 октября 1923 г.

- 30 -

Через аппарат созданного в то время, так называемого, Управления внешних заготовок начинаются переговоры с английскими, французскими, голландскими и другими фирмами о закупке образцов и небольших партий авиационной техники. Хотя в те годы еще не догадывались о возможности создания таких органов как пресловутый КОКОМ, но тем не менее на продажу партии боевых машин с вооружением бывшие союзники России не пошли... Изготовить ее (70- 80 шт.) на относительно высоком техническом уровне взялась только на заводах в Голландии полуразоренная войной фирма «Фоккер».

Для выбора техники, ее опробования в воздухе и приемки нужен был квалифицированный представитель заказчика (ВВС) - летчик, способный испытывать самолеты разных конструкций и при этом, прежде всего благодаря четному мастерству, он должен был заслужить авторитет у фирм-продавцов. Выбор падает на начальника Московской школы летчиков. Профессионализм, большой практический опыт пилотирования самолетов разных типов, а также личная щепетильность, честность и уважение со стороны коллектива школы, видимо, перевесили «груз беспартийности»

В ноябре 1922 г. А. А. Левина командировали за границу в официальной должности старшего техника службы приемки. В 1923г.,

- 31 -

ненадолго возвратившись в Москву, он перед отъездом за границу женится вторично.

В течение почти трех лет в Германии. Голландии, Франции и Великобритании велась напряженная работа по отбору и приемке закупаемых образцов самолетов разных типов, авиационного оборудования, а также заказанной партии военных машин у фирмы «Фоккер».

Интенсивно наращивались практические знания иностранных языков. Как он сам шутливо рассказывал, овладение английским языком происходило в основном на втором этаже лондонского автобуса. Дневной «урок» состоял в заучивании не менее 10 слов «туда» и 10 слов по дороге с работы - «обратно». При этом в качестве спарринг-партнера нередко выступал сотрудник английской контрразведки, почти открыто сопровождавший по городу иностранца, командированного из Советской России.

По возвращении на родину в 1925 г. А. А. Левина назначили начальником заграничного отдела, который координировал взаимодействие ВВС и авиапромышленности с иностранными фирмами. Эта работа продолжалась до мая 1926 г., когда последовало назначение на должность помощника начальника впервые созданного в стране (Москва) На-

- 32 -

учно-испытательного института Военно-воздушных Сил Красной Армии (НИИ ВВС).

В НИИ ВВС работа продолжалась более трех лет. В самом конце этого периода произошло событие, в значительной мере определившее дальнейшее профессиональное направление авиационной карьеры.

В 1931 г. возник вопрос о назначении нового начальника ВВС КА, т. к. прежний руководитель, Петр Ионович Баранов, был переведен на работу в промышленность (в 1933 г. он погиб в нелепой воздушной катастрофе).

На должность нового Начальника Военно-воздушных Сил Красной Армии было решено назначить одного из бывших энергичных командиров сухопутных строевых частей. Им стал кадровый военный, активный участник гражданской войны, латыш по национальности Яков Иванович Алкснис. Последние годы он занимал пост заместителя начальника ВВС.

Я. И. Алкснис был не только очень деловым, требовательным и неутомимым командиром, но и обладал широким кругозором. Он прекрасно понимал, что хорошо руководить таким родом войск, как военная авиация, может лишь лидер, пользующийся в своей среде серьезным профессиональным авторитетом. Поэтому он выдвинул условием своего (Назначения на новую должность обучение летному

- 33 -

мастерству. И в этом он был безусловно прав. (До авиации Яков Иванович служил, как и Г. К. Жуков, в самых дисциплинированных воинских частях того времени - в коннице). С поставленным им условием согласились. На учебу Сталин отвел ему один месяц. Возник вопрос о том, кому поручить решение поставленной задачи в подобный срок со всей складывающейся при этом ответственностью. Выбор пал на А. А. Левина.

Летом, в Крыму, там, где он сам почти 10 лет назад постигал азы летного мастерства, а течение одного месяца интенсивных занятий Александр Алексеевич сумел не только обучить своего ученика основам теории и практики летного дела, но и заложить необходимые фундаментальные основы и правила принятия решений в авиации, сочетающие необходимую смелость с разумной осторожностью.

Впоследствии Я. И. Алкснис очень много летал, овладел высшим пилотажем на истребителе, пилотировал красиво и не имел ни одного аварийного происшествия.

В период обучения между этими двумя людьми установилось не просто должностное знакомство, но и уважительная личная дружба. В основном их обоих сближала беззаветная отдача всех своих сил и способностей по-

- 34 -

рученному и очень важному для Родины делу.

Назначение нового начальника ВВС по времени совпало с началом этапа становления отечественной авиационной промышленности. В войска стали поступать серийные самолеты отечественных конструкций. Началась эпоха великих перелетов.

Планомерно формировались и развертывались строевые части военной авиации. Во весь рост встала проблема массовой подготовки авиационных кадров: летчиков, штурманов и техников. Для этого необходимо было расширять старые и открывать новые военно-авиационные школы.

По планам такого развития одно из крупнейших новых авиаучилищ должно было вырасти в Сталинграде. Наличие в этом районе ряда аэродромных площадок, значительное число «летных», т. е. светлых, сухих дней в году, позволяли развернуть здесь учебный процесс в широких масштабах. Училище и строилось, и- наращивало выпуск пилотов почти одновременно с освоением мощностей и выпуском тракторов на Сталинградском тракторном заводе.

Создателем этой новой школы, ее начальником по представлению Я. И. Алксниса, был назначен 1 августа 1929 г. А. А. Левин.

КЛЕНОВ Петр Семенович

1892 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1931 года, штабс-капитан царской армии.

До ареста - начальник штаба ПРИБОВО, генерал-лейтенант.

Сознался в проявлении бездеятельности в руководстве войсками округа.

СЕЛИВАНОВ Иван Васильевич

1886 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1920 года, из крестьян.

До ареста - командир 83 кавалерийской дивизии, генерал-лейтенант.

Арестован 23/XI-1941 года

ПТУХИН Евгений Саввич

1900 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1918 года, из крестьян.

До ареста - командующий ВВС КОВО, генерал-лейтенант авиации.

Арестован 24/VI-1941 года.

ПУМПУР Петр Иванович

1900 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1919 года, из крестьян.

До ареста - командующий ВВС МВО, генерал-лейтенант авиации.

Арестован 31/V-1941 года.

АЛЕКСЕЕВ Павел Александрович

1888 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1920 года, поручик царской армии.

До ареста - заместитель командующего ВВС ПРИВО, генерал-лейтенант авиации.

Арестован 19/VI-1941 года.

6. ГУСЕВ Константин Михайлович

1906 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1930 года.

До ареста - командующий ВВС Дальневосточного фронта, генерал-лейтенант авиации.

Арестован 17/VI-1941 года

Не сознался.

ТРУБЕЦКОЙ Николай Иустинович

1890 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1919 года, из дворян.

До ареста - начальник ВОСО Кросной Армии, генерал-лейтенант технических войск.

Арестован 11/VI-1941 года.

ДЕ-ЛАЗАРИ Александр Николаевич

До ареста - старший преподаватель военной Академии химзащиты Красной Армии, генерал-майор.

Арестован 26/VI-1941 года.

9. ПЕТРОВ Макарий Иванович

До ареста - преподаватель Артакадемии, генерал-майор.

Арестован 30/VI-1941 года.

Не сознался.

10. ГОЛЬЦЕВ Николай Дмитриевич

1897 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1919 года, из рабочих.

До ареста - начальник автобронетанковых войск 18-ой армии, генерал-майор.

Арестован 14/X-1941 года.

Без сопротивления сдался немцам в плен.

Сознался.

ФИЛИН Александр Иванович

1905 года рождения, бывший член ВКП/б/ с 1924 года.

До ареста - начальник НИИ ВВС Красной Армии, генерал-майор.

Арестован 23/V-1941 года.

Уличается показаниями ШЕВЧЕНКО, ЮСУПОВА и АЛЕКСЕЕВА, как участник антисоветского военного заговора.

Не сознался.

12. ЮСУПОВ Павел Павлович

1894 года рождения, беспартийный, офицер царской армии.

До ареста - заместитель начальника штаба ВВС Красной Армии, генерал-майор.

Арестован 4/VI-1941 года.

Уличается показаниями ИОНОВА, как участник антисоветского военного заговора, проводил вредительство.

ЛЕВИН Александр Алексеевич

До ареста - заместитель командующего ВВС ЛВО, генерал-майор авиации.

Арестован 7/VI-1941 года.

ЛИТЕРАТУРА:
Герои и подвиги. Кн. 5. - М., 1968. С. 263-269
Кузнецов И.И., Джога И.М. Первые Герои Советского Союза (1936-1939). - Иркутск: Вост.-Сибирское кн. изд., 1983. С. 54-55

ПРИМЕЧАНИЯ:
Викторов Д. Комсомольский характер // На боевом посту. - 21.07.1988.
Там же.
Шумихин В. Расстреляны на взлёте // Советский воин. - 1989. - N 1.
Захаров Г.Н. Указ. соч. С. 12.
Захаров Г.Н. Указ. соч. С. 51.
Ст. л-т Рычагов П. В. и лейтенанты Агафонов П. Е., Артемьев Н. С., Ковтун К. И., Пуртов П. А., Воронов М. В., Захаров Г. Н., Зверев Н. М., Кондратьев В. М., Митрофанов П. А., Шмельков Н. И., Самсонов И. Д., Матюнин В.А., Мирошниченко Н. И., Кондрат Е. Ф. В боях погибло 4 летчика. За мужество и героизм 3 человека было удостоено звания Герой Советского Союза (в т.ч. 1 посмертно), 5 - награждено двумя орденами Красного Знамени, а 7 - одним орденом Красного Знамени (в т.ч. 3 посмертно).
Митрофанов Петр Александрович (1910-1936), лейтенант. Русский. Служил мл. летчиком в 109-й истребительной эскадрилье 36-й иаб Киевского военного округа. Участвовал в национально-революционной войне в Испании с 20.10.36 по 5.11.36 гг. Погиб в воздушном бою. Награжден орденом Красного Знамени (2.01.37).
Воронов Михаил Васильевич (1907-1936), лейтенант. Русский. Служил ст. летчиком в 109-й истребительной эскадрилье 36-й иаб Киевского военного округа. Участвовал в национально-революционной войне в Испании с 20.10.36 по 8.11.36 гг. Был подбит в воздушном бою. Умер от ран в госпитале. Награжден орденом Красного Знамени (2.01.37).
Пуртов Петр Андреевич (1906-1936), лейтенант. Русский. Служил командиром звена в 5-й истребительной эскадрилье 36-й иаб Киевского военного округа. Участвовал в национально-революционной войне в Испании с 20.10.36 по 13.11.36 гг. Сбил 1 самолет лично. Погиб в воздушном бою. Награжден орденом Красного Знамени (2.01.37).
Подробнее об этом рассказано в биографии Героя Советского Союза Ковтуна К.И.
Абросов С.В. Указ. соч. С. 37.
Захаров Г.Н. Указ. соч. С.44.
Подробнее об этом рассказано в биографии Героя Советского Союза Тархова С.Ф.
Подробнее об этом рассказано в биографии Героя Советского Союза Бочарова В.М.
Абросов С.В. Указ. соч. С. 40.
Рытов Андрей Герасимович (1907-1966), генерал-полковник авиации. Русский. В РККА с 1929 г. В 1937-38 гг. участвовал в национально-освободительной войне в Китае. Был военным комиссаром группы советских летчиков. Награжден орденами Красного Знамени и Красной Звезды. Участвовал в советско-финской войне. Был военным комиссаром ВВС 8-й армии. Участвовал в Великой Отечественной войне. Был заместителем командующего 8-й ВА по политчасти.
Рытов А.Г. Указ. соч. С.14-16.
Капитаны Бочаров В.М., Жеданов Д.И. и Тархов С.Ф., лейтенанты Воронов М.В., Ковтун К.И., Митрофанов П.А., Павлов Д.Ф. и Пуртов П.А.
Капитан Ерлыкин Е.Е. и ст. лейтенант Рычагов П.В.
Ковалевский Антон Викентьевич (1909-1937), ст. лейтенант. Поляк. Служил командиром отряда 1-й легкобомбардировочной авиационной эскадрильи Московского военного округа. Участвовал в национально-революционной войне в Испании с сентября 1936 г. по 1.02.37 г. Летал на И-15. Был командиром звена. Сбил 3 самолета лично. 1.02.37 г. погиб в воздушном бою. Награжден орденом Красного Знамени (2.01.37).
Абросов С.В. Указ. соч. С. 46.
Новые модификации И-15 под индексами И-15бис (И-152) и И-153 были запущены в серию на авиазаводе Љ 1 (Москва). Это была самая большая серия в довоенные годы. Всего в 1938-40 гг. было выпущено 3373 И-153 и 2406 И-152. Для сравнения: И-16 всех модификаций за тот же период было выпущено около 3800 шт. См. подробнее: Маслов М. И-153. М.: Редакционно-издательский центр "АВИАНТИК", 2001.
Прокофьев Я.П. Указ. соч. С. 215.
Полынин Ф.П. Боевые маршруты. - М.: Воениздат, 1972. С. 61.
Рытов А.Г. Указ. соч. С. 53.
Зимин Георгий Васильевич (1912-1997) Герой Советского Союза (28.09.43), маршал авиации (1973), доктор военных наук, профессор. Русский. Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу летчиков и 14-ю военную школу летчиков в г. Энгельсе. Участвовал в боях у о. Хасан. Был командиром истребительной авиагруппы. Совершил 32 боевых вылета. Награжден орденом Ленина. Участвовал в Великой Отечественной войне. Командовал 485-м иап (72-м гиап), 240-й истребительной авиационной Невельской Краснознаменной ордена Суворова дивизией. 18 раз удостаивался благодарности Верховного Главнокомандующего в приказе. Совершил 163 боевых вылета, провел 39 воздушных боев, сбил 18 самолетов лично и 20 в группе. После войны окончил Военную академию Генштаба. Был зам. Главкома войск ПВО, начальником Военной командной академии ПВО. С 1981 г. в отставке.
Зимин Г.В. Истребители. - М.: Воениздат, 1985. С. 17.
Виневитин Василий Михайлович (1913-1938) Герой Советского Союза (25.10.38), лейтенант. В РККА с 1935 г. Был инструктором-снайпером, а затем начальником инженерной службы Посьетского погранотряда. Участвовал в боях у о. Хасан. Погиб 1.08.38 г.
В начале июля 1938 г. советские пограничники скрытно выдвинулись на вершину Заозерной и стали по ночам рыть окопы. При этом, стремясь улучшить обзор крутого склона с японской стороны, они пересекли пограничную линию, проходившую по гребню сопки. Для проверки обстоятельств гибели японского жандарма Маршал Советского Союза Блюхер направил на место происшествия собственную комиссию, созданную без участия НКВД. Комиссия установила, что граница была нарушена советской стороной. В телеграмме на имя наркома обороны Блюхер потребовал ареста начальника погранучастка. Действия Блюхера вызвали резкое недовольство Сталина, и вскоре он был отстранен от командования.
По данным нашей разведки, японцы в зоне конфликта имели до 70 самолетов, в основном истребителей, которые базировались на аэродроме Хуньчунь. После 25.07.38 г. они не сделали ни одного вылета.
Горбунов Е.А. Схватка с Черным Драконом. Тайная война на Дальнем Востоке. - М.: Вече, 2002. С. 355.
Зимин Г.В. Истребители. - М.: Воениздат, 1985. С. 20.
Докучаев А. Суду не предавать... // Крылья Родины. - 1990. - N 7-8.
Всего за время боев советские войска потеряли 717 человек убитыми, 75 пропавшими без вести, 2 самолета и 24 танка, 2752 человек было ранено, контужено и обожжено (из них 93 - умерли), 56 танков было повреждено. Потери японцев (по японским источникам) составили 500 убитых и 900 раненых.
Штерн Григорий (Давид) Михайлович (1900-1941), Герой Советского Союза (29.08.39), генерал-полковник (1940). Еврей. В РККА с 1918 г. Участвовал в Гражданской войне. Член РКП(б) с 19191 г. С 1919 г. - военком полка, а затем бригады 46-й стрелковой дивизии, с 1921 г. - военком штаба 3-й стрелковой дивизии, а затем - военком 1-го кавалерийского корпуса, с 1923 г. - военком 2-й Туркестанской карательной кавалерийской бригады, а затем - командующий частями особого назначения Хорезмской группы войск, с 1925 г. - командир 7-й кавалерийской дивизии. В 1926 г. окончил КУВНАС, в 1929 г. - Военную академию им. Фрунзе. В 1929-36 гг. состоял для особо важных поручений при наркоме обороны. В 1936-37 гг. - командир 7-й кавалерийской дивизии. Участвовал в национально-революционной войне в Испании в 1937-38 гг. Был главным военным советником. С 1938 г. - начальник штаба Дальневосточного фронта. Участвовал в боях у озера Хасан. Был командиром 39-го стрелкового корпуса. С 1938 г. - командующий 1-й ОКА. Участвовал в боях у реки Халхин-Гол. Был командующим фронтовой группой. Участвовал в советско-финской войне. Был командующим 8-й армией. В 1940-41 гг. - командующий Дальневосточным фронтом. С 1941 г. - начальник Управления ПВО наркомата обороны. Избирался депутатом ВС СССР и членом ЦК ВКП(б). Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Красной Звезды и медалью "ХХ лет РККА". 7.06.41 г. арестован. 28.10.41 г. расстрелян. Реабилитирован 25.08.54 г.
Так, например, 11.01.40 г. по приговору военного трибунала в г. Важенвар перед строем дивизии были расстреляны командир 44-й стрелковой дивизии комбриг Виноградов А.И., начальник штаба дивизии полковник Волков О.И. и начальник политотдела дивизии полковой комиссар Пахоменко И.Т.
http://www.around.spb.ru/finnish/comcom/comcom_5.php
Зимин Г.В. Указ. Соч. С. 28.
Кравченко Григорий Пантелеевич (1912-1943), дважды Герой Советского Союза (22.02.39, 29.08.39), генерал-лейтенант авиации (1940). Украинец. В 1932 г. окончил 1-ю военную авиашколу летчиков им. Мясникова в Каче. Служил летчиком-испытателем в НИИ ВВС. В 1936 г. за успехи в боевой, политической и технической подготовке награжден орденом "Знак Почета". Участвовал в национально-освободительной войне в Китае. Награжден орденом Красного Знамени и удостоен звания Герой Советского Союза. Участвовал в боях на реке Халхин-Гол. Награжден второй медалью "Золотая Звезда". Участвовал в советско-финской войне. Награжден вторым орденом Красного Знамени. В июле-ноябре 1940 г. командовал ВВС ПрибОВО. Участвовал в Великой Отечественной войне. Командовал 11-й сад, ВВС 3-й армии, ударной группой N 8 Ставки ВГК, 215-й иад. 23.02.43 г. погиб в воздушном бою.
Скрипко Н.С. По целям ближним и дальним. - Воениздат, 1981. С. 40
Операция "Барбаросса". Воздушные сражения 1941 г. // Фронтовая иллюстрация. - Љ 3. - 2000. С.6.
Тимошенко Семен Константинович (1895-1970), дважды Герой Советского Союза (21.03.40, 18.02.65), Маршал Советского Союза (1940). Украинец. Участвовал в I-й мировой войне. В РККА с 1918 г. Участвовал в Гражданской войне. Был начальником кавалерийской дивизии 1-й Конной армии. Награжден тремя орденами Красного Знамени и Почетным революционным оружием. В 30-х гг. командовал войсками ряда военных округов. Участвовал в советско-финской войне. Командовал Северо-Западным фронтом. В 1940-41 гг. был наркомом обороны СССР. Участвовал в Великой Отечественной войне. В 1941-45 гг. был членом Ставки ВГК, главнокомандующим Западным и Юго-Западным направлениями, командовал войсками Сталинградского и Северо-Западного фронтов. После войны командовал войсками ряда военных округов. Избирался депутатом ВС СССР и членом ЦК КПСС.
Жуков Георгий Константинович (1896-1974), четырежды Герой Советского Союза (29.08.39, 29.07.44, 1.06.45, 1.12.56), Маршал Советского Союза (1943). Русский. Участвовал в I-й мировой войне. В РККА с 1918 г. Участвовал в Гражданской войне. Был командиром эскадрона. Награжден орденом Красного Знамени. В 30-х гг. командовал кавалерийским полком, дивизией, корпусом. Участвовал в боях на реке Халхин-Гол. Командовал 1-й армейской группой. Участвовал в Великой Отечественной войне. Был начальником Генерального штаба, членом Ставки ВГК, зам. Верховного Главнокомандующего. Командовал войсками Резервного, Ленинградского, Западного, 1-го Украинского и 1-го Белорусского фронтов. После войны был главнокомандующим Группой советских войск в Германии, главнокомандующим сухопутными войсками, командующим войсками ряда военных округов, Министром обороны СССР. Избирался депутатом ВС СССР и членом Президиума ЦК КПСС.
1941 год: Документы. В 2-х книгах. М.: Международный фонд "Демократия". Кн. 2. 1998. С. 54..
Исаков Иван Степанович (1894-1967) Герой Советского Союза (8.05.65), Адмирал Флота Советского Союза (1955), член-корреспондент АН СССР (1958). Армянин. Окончил отдельные гардемаринские классы. Участвовал в I-й мировой войне. Был мичманом на эсминце. В РККФ с 1918 г. Участвовал в Гражданской войне. Командовал канонерской лодкой, сторожевиком, эсминцем. В 30-х был начальником штаба и командующим Балтийским флотом, начальником Военно-морской академии РККА им. Ворошилова. Участвовал в советско-финской и Великой Отечественной войнах. В 1939-46 гг. был 1-м зам. наркома ВМФ СССР, в 1941-46 гг. - начальником Главного морского штаба, в 1941-42 гг. - зам. Главкома Северо-Западным направлением и командующего Кавказским фронтом. В 1942 г. был тяжело ранен и потерял ногу. После войны был зам. Главкома ВМФ и начальником Главного штаба ВМФ, зам. министра Морского Флота СССР. Член Союза писателей СССР.
Симонов К. Глазами человека моего поколения. Размышления о И.В. Сталине. М.: АПН, 1988. С. 429.
Были арестованы: начальник Управления вооружений ВВС дивинженер Сакриер Иван Филимонович (21.04.41); начальник отдела НИИ ВВС комбриг Залевский Адам Иосифович (18.05.41); начальник НИИ ВВС генерал-майор авиации Филин Александр Иванович (23.05.41); помощник командующего ВВС Орловского военного округа Герой Советского Союза генерал-майор авиации Шахт Эрнст Генрихович (30.05.41); командующий ВВС МВО Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Пумпур Петр Иванович (31.05.41); помощник генерал-инспектора ВВС комдив Васильченко Николай Николаевич (2.06.41); начальник КУКС при Военной академии командного и штурманского состава ВВС комбриг Черний Иван Иосифович (7.06.41); начальник Главного управления ПВО Герой Советского Союза генерал-полковник Штерн Григорий Михайлович (7.06.41); генерал-инспектор ВВС дважды Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Смушкевич Яков Владимирович (8.06.41); зам. командующего ВВС Ленинградского военного округа генерал-майор авиации Левин Александр Алексеевич (9.06.41); командир авиадивизии комбриг Орловский Афанасий Илларионович (12.06.41); зам. начальника штаба ВВС генерал-майор авиации Юсупов Павел Павлович (17.06.41); помощник командующего ВВС Приволжского военного округа генерал-лейтенант авиации Алексеев Павел Александрович (18.06.41); командующий войсками Прибалтийского особого военного округа генерал-полковник Локтионов Александр Дмитриевич (19.06.41).
Судоплатов Павел Анатольевич (1907-1997), генерал-лейтенант. Украинец. В РККА с 1919 г. Участвовал в Гражданской войне. С 1921 г. в ВЧК. 23.05.38 г. в Роттердаме лично ликвидировал руководителя ОУН полковника Е. Коновальца. Награжден орденом Красного Знамени. Участвовал в национально-революционной войне в Испании. С 1938 г. - зам. начальника ИНО НКВД. Руководил ликвидацией Троцкого. Награжден орденом Красной Звезды. Участвовал в Великой Отечественной войне. Был начальником 4-го (разведывательно-диверсионного) управления НКВД. С 1944 г. - начальник отдела "С" НКВД (координация добычи и реализации разведданных по атомной бомбе). 21.08.53 г. арестован. В 1958 г. осужден к 15 годам лишения свободы. Срок отбыл полностью. В 1991 г. реабилитирован.
Судоплатов П.А. Спецоперации. Лубянка и Кремль 1930-1950 годы. - М.: ОЛМА-ПРЕСС, 1999. С. 181.
Более подробно об этом рассказано в биографии Героя Советского Союза Пумпура П.И.
Были арестованы: командующий ВВС Юго-Западного фронта Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Птухин Евгений Саввич (24.06.41); командующий ВВС 7-й армии Северо-Западного фронта Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Проскуров Иван Иосифович (27.06.41); начальник штаба ВВС РККА генерал-майор авиации Володин Павел Семенович (27.06.41); командующий ВВС Южного фронта генерал-майор авиации Мичугин Федор Георгиевич (27.06.41); начальник Военной академии командного и штурманского состава ВВС генерал-лейтенант авиации Арженухин Федор Константинович (28.06.41); командир 9-й сад Западного фронта Герой Советского Союза генерал-майор авиации Черных Сергей Александрович (9.07.41); командующий ВВС Дальневосточного фронта генерал-лейтенант авиации Гусев Константин Михайлович (11.07.41); командующий ВВС Северо-Западного фронта генерал-майор авиации Ионов Алексей Павлович (11.07.41); зам. командующего ВВС Западного фронта генерал-майор авиации Таюрский Андрей Иванович (12.07.41); начальник штаба ВВС Юго-Западного фронта генерал-майор авиации Ласкин Николай Алексеевич (12.07 41).
Локтионов Александр Дмитриевич (1893-1941), генерал-полковник авиации (1940). Русский. Участвовал в I-й мировой войне. Был прапорщиком. В РККА с 1918 г. Участвовал в Гражданской войне. Командовал полком, бригадой, дивизией, корпусом. В 1933-37 гг. был помощником командующего по авиации Белорусского и Харьковского военных округов. В 1937 г. командовал войсками Среднеазиатского военного округа, в 1937-39 гг. - начальник ВВС РККА, в 1940-41 гг. - командующий войсками ПрибОВО. 19.06.41 г. арестован. Виновным себя не признал. 28.10.41 г. расстрелян. Реабилитирован в 1954 г. Награжден двумя орденами Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалью "ХХ лет РККА".
Мерецков Кирил Афанасьевич (1897-1968), Герой Советского Союза (21.03.40), Маршал Советского Союза (1945). Русский. Участвовал в I-й мировой войне. В РККА с 1918 г. Участвовал в Гражданской войне. Был начальником стрелковой дивизии. Награжден орденом Красного Знамени. В 30-х гг. был начальником штаба ОКДВА, МВО и БВО. Участвовал в национально-революционной войне в Испании в 1936-37 гг. Был главным военным советником. Награжден орденом Ленина. В 1937-38 гг. был зам. начальника Генштаба, командующим войсками Приволжского и Ленинградского военных округов. Участвовал в советско-финской войне. Командовал 7-й армией. С августа 1940 г. - начальник Генштаба, с января 1941 г. - зам. наркома обороны по боевой подготовке. 23.06.41 г. арестован. 6.9.41 г. освобожден. Участвовал в Великой Отечественной войне. Был командующим 7-й и 4-й армиями, войсками Волховского, Карельского и 1-го Дальневосточного фронтов. После войны командовал войсками ряда военных округов. Избирался кандидатом в члены ЦК КПСС и депутатом ВС СССР.
Гусев Константин Михайлович (1906-1942), генерал-лейтенант авиации (1940). Русский. В РККА с 1926 г. В 1926 г. окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу летчиков, а в 1928 г. - военную школу летчиков. С июля 1930 г. - командир авиаотряда, с ноября 1931 г. - командир 9-й штурмовой эскадрильи. Участвовал в национально-революционной войне в Испании в октябре 1936 - июле 1937 гг. Командовал авиагруппой Р-5ССС. Награжден орденом Ленина и двумя орденами Красного Знамени. В 1937-39 гг. - командующий ВВС БВО. Избирался депутатом ВС СССР и Белорусской ССР. В 1940-41 гг. - командующий ВВС Дальневосточного фронта. 11.07.41 г. арестован. Виновным себя не признал. 23.02.42 г. расстрелян. Реабилитирован в 1954 г.
Влодзимирский Лев Емельянович (1905-1953), генерал-лейтенант (1945). Поляк. В РККА с 1919 г. В ВЧК с 1928 г. В 1938-39 гг. - помощник начальника Следчасти НКВД, в 1939-40 гг. - начальник Следчасти Главного экономического управления НКВД, в 1941-46 гг. - начальник Следчасти по особо важным делам НКВД, в 1947-53 гг. - начальник Управления кадров и ревизионного отдела Главного управления советского имущества за границей при Совете министров СССР. С 18.3.53 г. - начальник Следчасти по особо важным делам МВД СССР. 17.07.53 г. арестован и 23.12.53 г. расстрелян.
Черушев Н.С. Указ. соч. С. 336.
Левин Александр Алексеевич (1896-1942), генерал-майор авиации (1940). Русский. В 1914 г. поступил в Лесной институт в Санкт-Петербурге. В 1917 г. окончил Севастопольскую Его Императорского Высочества Великого князя Александра Михайловича военную авиашколу. В РККА с 1918 г. Служил инструктором высшего пилотажа в 1-й Московской школе красных военных летчиков. Участвовал в Гражданской войне. Член РКП(б) с 1919 г. С 1919 г. - начальник 1-й Московской школы красных военных летчиков. В 1921 г. вышел из РКП(б) по собственному желанию в связи с несогласием с политикой продразверстки. В 1922-25 г. находился в загранкомандировке Германии, Англии, Голландии, Франции с целью покупки самолетов и авиационного оборудования. В 1926-29 гг. - помощник начальника НИИ ВВС. С 1929 г. - начальник 9-й Сталинградской военной школы летчиков. Восстановлен в ВКП(б) в 1932 г. С 1932 г. - начальник отдела военных учебных заведений Управления ВВС РККА, с 1940 г. - зам. командующего ВВС Ленинградского военного округа. 9.06.41 г. арестован. 11.02.42 года решением ОСО НКВД СССР приговорен к расстрелу. Расстрелян 23.02.42 г. Реабилитирован в декабре 1955 г. Награжден орденом Ленина (1940) и медалью "ХХ лет РККА".
Левин согласился "сотрудничать" со следствием после применения к нему мер физического воздействия и угрозы ареста семьи.
Лёвин А.А. Перебитые крылья: Докум. повесть. - М., 1996. С. 206.
Там же.
Левин А.А. Указ. соч. С. 208.
Берия Лаврентий Павлович (1899-1953), Герой Социалистического труда (30.09.43), Маршал Советского Союза (1945). Грузин. Участвовал в гражданской войне. С 1921 г. служил в ЧК. Был председателем ГПУ Грузии, а затем ГПУ Закавказской Советской Федеративной Социалистической Республики. Награжден орденами Красного Знамени РСФСР, Грузинской, Азербайджанской и Армянской ССР. С 1931 г. - 1-й секретарь ЦК КП(б) Грузии, с 1932 г. - 1-й секретарь Закавказского крайкома ВКП(б), с 1939 г. - кандидат в члены ЦК, с марта 1946 г. - член Политбюро ЦК ВКП(б), с 1952 г. - член Президиума ЦК КПСС. В 1938-45 гг. - нарком внутренних дел СССР. С 1941 г. - член ГКО, с 1944 г. - зам. председателя ГКО. В 1941-53 гг. - зам. председателя СНК (Совета Министров СССР). Награжден пятью орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Суворова 1-й степени. 26.06.53 г. арестован. 23.12.53 г. расстрелян по приговору Специального судебного присутствия Верховного Суда СССР.
Нестеренко Мария Петровна (1910-1941), майор. Украинка. В 1930 г. окончила Харьковскую летную школу ГВФ, затем 1-ю военную школу летчиков им. тов. Мясникова в Каче. Была командиром звена, начальником связи истребительной эскадрильи. 27-28.07.40 г. на ДБ-3 "Украина" (второй пилот - капитан М.Г. Михалева, штурман - старший лейтенант Н.И. Русакова) совершила беспосадочный перелет Хабаровск - н.п. Исаково Кировской области (7000 км) за 22 часа 32 мин. С октября 1940 г. - заместитель командира авиаполка особого назначения. 24.06.41 г. арестована. 28.10.41 г. расстреляна. Реабилитирована в 1954 г. Награждена орденами Красной Звезды и Трудового Красного Знамени.
Арженухин Федор Константинович (1902-1941), генерал-лейтенант авиации (4.06.40). Русский. В РККА с 1918 г. Участвовал в Гражданской войне. Был военным комиссаром отдельного батальона по охране продовольственных и артиллерийских баз Западного фронта. Окончил Егорьевскую авиашколу, 2-ю военную школу летчиков КВФ в г. Борисоглебске и Серпуховскую высшую авиашколу воздушного боя. Был командиром авиаотряда, эскадрильи, старшим инспектором по летной службе Летной инспекции ВВС. В 1936 г. окончил ВВА им. Жуковского. Участвовал в национально-революционной войне в Испании в марте 1937 - августе 1938 гг. Был помощником военного атташе и советником командующего ВВС Северного фронта. В 1938-40 гг. - начальник штаба ВВС. С октября 1940 г. - начальник Военной академии командного и штурманского состава ВВС. 28.06.41 г. арестован. 28.10.41 г. расстрелян. Реабилитирован в 1954 г. Награжден орденами Ленина и Красного Знамени, медалью "ХХ лет РККА".
Проскуров Иван Иосифович (1907-1941) Герой Советского Союза (27.06.37), генерал-лейтенант авиации (1940). Украинец. В РККА с 1931 г. В 1934 г. окончил Военную школу морских летчиков и летнабов в г. Ейске. В 1935 г. награжден орденом Красной Звезды. Участвовал в национально-революционной войне в Испании в 1936-37 гг. Командовал бомбардировочной эскадрильей. Награжден орденом Красного Знамени. В 1937-39 гг. командовал авиабригадой, а затем 2-й авиационной армией особого назначения, в 1939-40 гг. - начальник 5-го (разведывательного) управления РККА. Награжден орденом Красной Звезды. В 1940-41 гг. - командующий Дальнебомбардировочной авиацией. С июня 1941 г. - командующий ВВС 7-й армии Северо-Западного фронта. 27.06.41 г. арестован. 28.10.41 г. расстрелян в п. Барбыш близ Куйбышева без суда на основании предписания наркома внутренних дел Берия. Реабилитирован в 1954 г.
Володин Павел Семенович (1900-1941), генерал-майор авиации (1940). В 1938 г. будучи начальником штаба ВВС 1-й Краснознаменной армии, был арестован, но в 1939 г. освобожден за отсутствием состава преступления. С 11.03.41 был начальником штаба ВВС РККА. 27.06.41 г. арестован. 28.10.41 г. расстрелян. Реабилитирован в 1954 г.
Сакриер Иван Филимонович (1900-1941), дивизионный инженер. Еврей. Член РКП(б) с 1919 г. Был начальником Управления вооружений ВВС РККА. 21.04.41 г. арестован. 28.10.41 г. расстрелян. Реабилитирован в 1954 г.
Максимальная скорость Bf.109F превышала скорость истребителя И-153 с мотором М-63 на 162 км/ч, а скорость И-16 с мотором М-63 на 123 км/ч.
По состоянию на 1.06.41 г. в западных приграничных округах из 4727 истребителей было 1912 бипланов (105 И-15, 294 И-152 и 1513 И-153), а также 1771 И-16, т.е. 78%. Кроме того, в составе ВВС КБФ, СФ и ЧФ имелось еще 687 И-153.
По состоянию на 1.06.41 г. в западных приграничных округах из 2089 бомбардировщиков было 1646 СБ и 115 Ар-2, т.е. 84%. Всего к началу войны западные округа насчитывали лишь 377 самолетов нового типа (304 истребителя и 73 бомбардировщика Пе-2).
На истребителях И-16, И-15, И-153 радиостанций не имелось. Самолеты нового типа не имели надежно работающей радиосвязи, а истребители МиГ-3, Як-1 и ЛаГГ-3 по существу вообще ее не имели. Если на некоторых из них и стояли радиостанции (на одном из 15 самолетов устанавливались на заводе), то летчики ими не могли пользоваться из-за больших помех радиоприёму, создаваемых системой зажигания мотора и другими самолетными источниками. А на первой 1000 самолетов Як-1 радиостанции заводом даже не устанавливались. Тогда как в результате испытаний в 1940 г. в НИИ ВВС всех закупленных в Германии боевых самолетов (Bf.109E, Bf.110, Ju.88, Do.215) отмечалось, что немецкий самолет не мыслится без радиостанции, радиокомпаса, оборудования для слепой посадки и целого ряда оборудования, обеспечивающего боевое применение.
В 1938-41 гг. бомбардировочные и штурмовые эскадрильи состояли из 4, а истребительные - из 5 звеньев по 3 самолета. В полку насчитывалось 4-5 эскадрилий (62-77 самолетов), а в дивизии - от 4 до 6 авиаполков (до 350 самолетов). 10.08.41 г. в связи с большими потерями ВВС Красной армии перешли на новую организационную структуру - 2 эскадрильи по 10 самолетов (3 звена и самолет командира) в полку, два полка в дивизии.
В Люфтваффе на основании опыта применения истребительной авиации во время гражданской войны в Испании была установлена численность звена в 4 самолета (две пары).